Ingénieur d'ouvrage d'art
Descriptif du poste :
Aptitude recherche un(e) Ingénieur d’ouvrage d’art ferroviaire pour renforcer son équipe technique dédiée à la surveillance, l’inspection, l’évaluation et le suivi des ouvrages d’art du réseau ferroviaire (ponts, viaducs, tunnels, murs de soutènement, passerelles, etc.).
Principales missions – Inspection des ouvrages d’art
Assurer la réalisation des inspections périodiques, visites d’auscultation et contrôles ciblés d’ouvrages d’art ferroviaires selon les référentiels techniques et méthodologies en vigueur.
Évaluer l’état de conservation des structures (béton, acier, maçonnerie, bois, etc.), identifier les désordres, pathologies ou risques (fissures, corrosion, déformation, infiltration, etc.) et en qualifier la criticité.
Rédiger des rapports d’inspection détaillés incluant diagnostics, analyses de risques, préconisations d’entretien, de réparation ou de surveillance renforcée.
Participer à la planification et l’organisation des campagnes d’inspection, en adaptation aux contraintes du trafic ferroviaire et aux exigences réglementaires SNCF Réseau.
Contribuer à l’élaboration et la mise à jour des carnets de santé des ouvrages d’art, bases de données patrimoniales et indicateurs de suivi.
Assurer le suivi de la mise en œuvre des préconisations techniques avec les équipes maintenance ou travaux, et participer aux réunions d’avancement ou d’expertise.
Veiller au respect des règles de sécurité ferroviaire, prévenir les risques liés aux interventions sur site, contribuer à la culture sécurité de l’entreprise.
S’impliquer dans la digitalisation des processus d’inspection et l’amélioration continue des méthodes d’évaluation (IT, drones, capteurs, outils mobiles, etc.).
Profil recherché
Formation : Bac +3 (DUT/BUT/BTS, Licence pro, ou équivalent) à Bac+5 (ingénieur, master) en génie civil, génie des structures, travaux publics, matériaux ou infrastructures ferroviaires.
Expérience significative en inspection, maintenance, diagnostic ou gestion de patrimoine d’ouvrages d’art (secteur ferroviaire, routier, génie civil…).
Maîtrise des techniques de relevés visuels, non destructifs et semi-destructifs, ainsi que des outils informatiques de gestion de patrimoine (GMAO, SIG, bases de données).
Solides connaissances des matériaux, pathologies et process de maintenance/sécurité appliqués aux ouvrages d’art.
Capacité à rédiger des rapports techniques structurés, à analyser les risques, et à formuler des recommandations adaptées.
Organisation, autonomie, rigueur, esprit d’équipe et aisance relationnelle interdisciplinaire.
Goût pour le travail de terrain et la diversité des missions : déplacements réguliers en région Occitanie et potentiellement ailleurs selon chantiers.
Contrat : CDI ou CDIC selon profil et attentes.
Date de démarrage : Dès que possible
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