Ingénieur-e mécanique support en service moteurs militaires F/H

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.
* CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.

Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.

Safran Aircraft Engines est une société de haute technologie qui développe, produit, assemble et assure le support en service de moteurs d'avions civils et militaires.
Au sein de la direction des Bureaux d'études Modules moteurs de la Direction Technique, vous rejoignez le département Bureau d'études Modules dédié aux activités techniques de support en service pour nos clients militaires.

Vous mènerez vos activités en étroite collaboration avec les différents secteurs de la direction Support client militaire, les ateliers de réparations et les différents bureaux d'études modules.

A ce titre, vos principales missions seront de:

-Répondre aux questions techniques et attentes de nos clients,
-Définir et valider des critères du manuel de maintenance moteur sur les Modules moteur,
-Réaliser des calculs mécaniques 2D et 3D (contraintes, déformations, limites mécaniques acceptables),
-Capitaliser et analyser l'expérience en service (exemple : cinétique de propagation de criques, cinétique d'usures),
-Participer aux analyses causales lors d'évènements en service ou constats en ateliers de maintenance lors des inspections des pièces,
-Définir et développer des améliorations du moteur sur les Modules moteur,
-Valider les demandes de dérogations montage sur les Modules moteur.

Pour assurer vos missions vous devrez :
* Participer aux différents rituels de votre équipe (QRQC, formations, …)
* Piloter et réaliser des études mécaniques (calculs éléments finis, études d'intégration) à l'aide d'outils tels que ANSYS Workbench.
* Piloter les prestations intellectuelles réalisées en externe (cahier des charges, appels d'offre, suivi …)
* Réaliser des synthèses techniques, faire des présentations du travail réalisé et du plan de travail prévu,
* Assurer l'interface et les échanges de données avec les acteurs des différents bureaux d'études impliqués dans le support (aérodynamique, aérothermique, support à la production)
* Assurer l'interface avec les clients internes Safran AE (marque technique, marque soutien, après-vente)
* Capitaliser l'expérience et le savoir métier acquis à la suite des problèmes rencontrés en service.
* Assurer le lien technique et le RETour d'EXpériences vers les bureaux d'études en charge de la conception des moteurs en développement

De formation supérieure de niveau BAC+5, type ingénieur généraliste avec une dominante mécanique, vous possédez des connaissances en turbomachines.
Vous êtes organisé-e, rigoureux-se, dynamique et créatif(ve), vous savez gérer votre temps et les priorités ;
En relation avec de nombreux secteurs, de bonnes aptitudes à la communication et un bon relationnel sont indispensables. La connaissance des solveurs éléments finis Ansys et du pre/post Workbench serait appréciée.
Une connaissance dans les Modules Chambre de combustion et post combustion serait un plus.