Chef.fe du Bureau Atelier du Parc Routier

Détails de l'offre

Famille de métiers

Pilotage > Direction générale

Grade(s) recherché(s)

Technicien principal de 2ème classe
Technicien principal de 1ère classe
Ingénieur hors classe
Technicien
Ingénieur
Ingénieur principal

Métier(s)

Ouvert aux contractuels

Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires ( Art. L332-14 du code général de la fonction publique )
Un contractuel peut être recruté sur ce poste dans l'attente de recrutement d'un fonctionnaire. Le contrat proposé ne peut excéder un an, renouvelable dans la limite d'une durée totale de 2 ans.

Temps de travail

Temps complet

Descriptif de l'emploi

Le Département de la Gironde recrute un.e Chef.fe du Bureau Atelier du Parc Routier (Catégories A et B - Filière Technique - Cadres d'emplois des Ingénieurs territoriaux et des Techniciens territoriaux, par voie statutaire (mutation, détachement, inscription sur liste d'aptitude). Les candidatures contractuelles sont acceptées.

La Gironde est le plus vaste département de France. C'est un territoire attractif qui connaît un très grand dynamisme démographique avec une augmentation annuelle de population de plus de 20 000 habitant.e.s. C'est le premier département viticole et le deuxième département forestier de France. C'est un territoire riche et diversifié (de l'estuaire de la Gironde au bassin d'Arcachon, de la dune du Pilat au terroir Sud-Girondin...). La Gironde représente un patrimoine remarquable avec Bordeaux et de nombreux sites inscrits au patrimoine mondial Unesco comme le Phare de Cordouan.

Le/la chef.fe su bureau atelier pilote et anime la mise en oeuvre des activités de l'atelier du parc routier départemental. Il/elle représente la collectivité à l'extérieur sur son domaine d'exercice. Il/elle fixe les objectifs collectifs de ses équipes, définit et planifie les activités en cohérence avec les objectifs d'investissement et d'entretien des 900 véhicules, engins et matériels de la Direction. Il/elle assure le suivi et le contrôle de l'ensemble de la flotte VL, PL, TP de la direction. Il/elle rend compte de l'activité et des résultats obtenus. Est garant du respect de la réglementation en vigueur, définit et met en oeuvre des solutions techniques innovantes dans l'entretien et l'acquisition de la flotte de la direction).

Missions / conditions d'exercice

- Elaborer des rapports, des outils de gestion et de suivi de l'activité de l'atelier en s'appuyant sur les plans d'entretien et rendre compte à sa hiérarchie
- Mettre en oeuvre des partenariats, animer des réseaux et représenter la collectivité en tant que chef d'atelier
- Piloter, fixer les missions, les objectifs collectifs et individuels de l'atelier, animer et gérer ses équipes en lien avec les objectifs de la direction
- Proposer et suivre le budget de l'atelier du parc routier départemental en lien avec les objectifs de gestion de la flotte de véhicules, matériels et engins et en cohérence avec les activités de la direction et les innovations techniques associées
- Proposer, mettre en oeuvre et piloter les actions, projets, activités et opérations concernant l'atelier du parc routier
- Suivre, contrôler et évaluer les actions, projets mis en oeuvre dans le cadre de la gestion de la flotte et de l'entretien des véhicules, matériels et engins de la direction
- Concevoir des outils de prévision pour élaborer les plans pluriannuels d'investissement et de fonctionnement pour l'ensemble des véhicules, matériels et engins de la direction sur la base d'études et analyses croisées des matériels, évolutions technologiques et coûts
- Assurer le suivi de la flotte de la direction dans le cadre des démarches de développement durable du Département
- Contribuer à l'identification des risques liés au conditions de travail dans les ateliers et à l'utilisation du matériel en assurant le suivi des contrôles obligatoires de l'ensemble de la flotte et en prenant en compte ces risques dans le cadre d'actions préventives à mettre en place
- Animer le réseau des correspondants techniques
- Accompagner, conseiller, réaliser des études d'aide à la décision et analyses diverses dans le cadre des évolutions de la gestion de la flotte ou évolutions technologiques des matériels
- Planifier, programmer, réaliser et suivre les achats et marchés en lien avec l'ensemble des entités du parc routier

Profils recherchés

- Connaissance des méthodes et outils de management pour encadrer hiérarchiquement ses équipes dans l'exercice des missions de l'atelier et
fonctionnellement les correspondants techniques des maisons départementales des infrastructures de mobilité (MDIM) : Niveau 1 : doit savoir traiter les problèmes complexes, transférer son savoir (expertise)
- Connaissance des procédures, des modes de gestion des ressources humaines, budgétaire, de la commande publique pour assurer la gestion RH de ses équipes, proposer, suivre le budget et bâtir les PPI d'investissement matériel en lien avec le bureau ressources du parc Niveau 2 : doit maîtriser de façon autonome (maîtrise)
- Connaissance des techniques de gestion et de planification de l'activité pour l'ensemble des activités de l'atelier (investissement, fonctionnement, plans d'entretien, etc.) permettant notamment d'anticiper et d'assurer la polyvalence de ses équipes Niveau 1 : doit savoir traiter les problèmes complexes, transférer son savoir (expertise)
- Capacité à élaborer, à alimenter et à suivre les processus propres à l'activité en organisant la délégation avec un enjeu de route durable et un objectif de
modernisation et de suivi des modes opératoires du bureau pour optimiser les activités, innover, en lien avec ses équipes, en transverse avec les
MDIM, le réseau des chefs d'atelier et en prenant en considération le budget alloué Niveau 1 : doit savoir traiter les problèmes complexes, transférer son savoir (expertise)
- Capacité à piloter, à animer et à mobiliser une entité ses équipes sur les missions opérationnelles, de gestion des investissements et d'organisation de la maintenance des véhicules, engins et matériels dans le cadre des évolutions souhaitées par la direction tout en assurant la continuité de l'activité Niveau 1 : doit savoir traiter les problèmes complexes, transférer son savoir (expertise)
- Capacité à réaliser un diagnostic de l'activité d'une entité ou d'un territoire pour être force de proposition dans l'évolution de l'activité de ses équipes ou des techniques de maintenance des véhicules et engins Niveau 1 : doit savoir traiter les problèmes complexes, transférer son savoir (expertise)
- Connaissance des différents outils de maintenance des véhicules, matériels et engins en tant que référent technique de la direction Niveau 1 : doit savoir traiter les problèmes complexes, transférer son savoir (expertise)
- Connaissance des outils et logiciels métier logiciel métier : Atal, GDA et logiciels de bureautique (niveau 2) Niveau 1 : doit savoir traiter les problèmes complexes, transférer son savoir (expertise)
- Connaissance des techniques dans son ou ses domaines de spécialisation pour assurer le suivi de la flotte et être force de proposition dans le cadre des évolutions technologiques du matériel et du développement durable Niveau 1 : doit savoir traiter les problèmes complexes, transférer son savoir (expertise)
- Capacité à repérer et à réguler les dysfonctionnements liés à l'activité pour être force de proposition (EPI, organisation de chantier, etc.) dans la gestion
préventive du risque Niveau 1 : doit savoir traiter les problèmes complexes, transférer son savoir (expertise)
- Capacité à rendre compte de l'activité de son équipe et à repérer les anticipations nécessaires pour rendre compte selon des indicateurs précis
et anticiper les ajustements nécessaires au bon déroulement des missions tout en assurant le suivi financier et la gestion du risque lié à l'activité Niveau 2 : doit maîtriser de façon autonome (maîtrise)
- Capacité à formaliser des indicateurs d'activités, des procédures et des tableaux de bord pour l'ensemble des activités de l'atelier (investissement, fonctionnement, plans d'entretien, etc.) Niveau 2 : doit maîtriser de façon autonome (maîtrise)