Chef de projet infrastructures Tramway F/H

Implanté dans 16 pays, Keolis transporte chaque année 3,3 milliards de voyageurs sur différents réseaux notamment à Lyon, Melbourne, Boston, Rennes, Cardiff, Hyderabad…

Leader mondial de l'exploitation de métro automatique et de tramway, Keolis s'appuie sur une politique d'innovation avec l'ensemble de ses partenaires et filiales – Cykleo, Effia, Keolis Santé, Kisio - pour développer de nouvelles offres de mobilité partagée créatives et novatrices : trains, bus et cars, trolley bus, VTC collectifs, navettes fluviales et maritimes, vélo en libre-service, auto partage, navette autonome et téléphérique urbain.

Keolis est le partenaire des décideurs publics qui souhaitent faire de la mobilité partagée un levier d'attractivité et de vitalité pour leurs territoires. En France, Keolis est leader français du transport de personnes à mobilité réduite, n°1 du transport sanitaire et n°2 du stationnement grâce à sa filiale EFFIA.

Filiale à 70% de la SNCF et à 30% par la CDPQ (Caisse de Dépôt et Placement du Québec) , le Groupe compte 68 500 collaborateurs dans le monde et a réalisé un chiffre d'affaires de 6,5 milliards d'euros en 2019, et est en croissance de 10.9% (54% réalisés en France). Filiale du groupe Keolis (premier opérateur privé de transport public de voyageurs en France), Keolis Bordeaux Métropole Mobilités est une entreprise à mission pour le compte de Bordeaux Métropole qui lui confie l'exploitation du réseau de transport en commun ainsi que la maintenance du matériel et des infrastructures. Les 3010 collaborateurs contribuent chaque jour à garantir la qualité de fiabilité, de sécurité et de confort sur le réseau TBM. Le professionnalisme de chacun est déterminant dans le développement du transport public urbain.

Rejoindre Keolis Bordeaux Métropole Mobilités, c'est rejoindre une entreprise engagée en RSE et exercer au quotidien une activité professionnelle porteuse de sens et contribuer à la réalisation d'une mission de service public inscrite dans l'activité et les valeurs du groupe.

Contexte :

Au sein du service Infrastructures de la Direction de la Maintenance Patrimoniale, vous prenez en charge le
pilotage des projets de Gros Entretien et Renouvellement (GER)
des infrastructures tramway (maintenance de niveau 4 et 5).
Vous pilotez également des
projets internes d'amélioration et de fiabilisation
du réseau et des process, et jouez un rôle clé dans le
pilotage technique et contractuel de la sous traitance
pour le compte du Pôle Support, Expertise et Projets, en appui des experts métiers (APS, SF, Voie & LAC, Energie).
Vous contribuez enfin à la
stratégie de renouvellement des infrastructures
et à la démarche de gestion patrimoniale (Asset Management). Le poste est rattaché au Responsable du Pôle Support, Expertise et Projets.

Vos missions

1. Piloter les projets de renouvellement et d'amélioration des infrastructures

Préparer les projets dans toutes leurs dimensions : études d'opportunités et de faisabilité, scénarios, analyse des risques et contraintes, aide à la décision et arbitrages entre solutions.

Construire les plannings projets, planifier les ressources (humaines, techniques, financières) et déterminer l'enveloppe budgétaire.

Piloter des projets internes infrastructures (fiabilisation/optimisation du réseau, amélioration de la maintenance nouveaux outils de diagnostic, capteurs , industrialisation des process, indicateurs et reporting transverses).

Structurer l'ensemble de ces projets (cadrage, planning, risques, coûts) en lien étroit avec les experts métiers.

2. Conduire les projets jusqu'à la mise en service

laborer ou contribuer aux pièces de consultation des prestataires externes (bureaux d'études, contrôle technique, CSPS, OPC, maîtrise d' uvre, entreprises de travaux...).

Organiser et animer les groupes projet, comités techniques et comités de pilotage.

Assurer la conduite des opérations en phase travaux jusqu'à la mise en service, y compris la gestion contractuelle des contrats de travaux.

Suivre budget, délais, qualité et mettre en place des outils de pilotage et indicateurs pertinents dans une logique de maîtrise des coûts, des délais et des risques.

Valoriser les projets de renouvellement en garantissant une communication claire interne et externe, et être l'interlocuteur privilégié des parties prenantes (Infrastructures, Exploitation, AMO, MOE, Bordeaux Métropole...).

3. Structurer le pilotage de la sous traitance

Rédiger, avec les experts et les Achats, les pièces techniques des marchés de sous traitance (Voie, LAC, APS, SF...) en intégrant des exigences robustes de performance (délais, qualité documentaire, sécurité...).

Définir les critères techniques de sélection, analyser les offres (contenu, méthodologie, moyens, planning, risques) et consolider les synthèses comparatives pour proposer un avis technique argumenté.

Assurer le suivi contractuel des marchés (GER, projets internes, sous traitance) : réunions de suivi, revues budgétaires, gestion des dérives de coûts ou de délais.

Préparer les revues de performance prestataires, capitaliser les retours d'expérience et développer les outils/documents associés (modèles de CCTP, grilles d'analyse des offres, modèles de comptes rendus...).

Jouer un rôle de
support auprès des experts
sur les aspects rédactionnels, contractuels et pilotage des prestataires.

4. Support aux équipes opérationnelles

Accompagner les équipes de maintenance sur des opérations lourdes ou projets à forte dimension de pilotage (obsolescence, opérations spéciales...).

Mettre à disposition les outils de gestion de projet (planning, budget, indicateurs) et les modèles de documents pour sécuriser la réalisation des opérations.

Structurer la remontée de données utiles à l'analyse du vieillissement des infrastructures et à l'alimentation des projets de GER et de la stratégie patrimoniale.

5. Stratégie patrimoniale, Lean management et amélioration continue

Analyser le vieillissement des infrastructures et les projections de fin de vie, participer à la démarche d'Asset Management.

Proposer des stratégies de renouvellement des actifs arrivant en fin de vie en optimisant les chantiers et coupures sur le réseau pour limiter l'impact client.

Participer activement aux réunions d'arbitrage de la stratégie de maintenance avec l'Autorité Organisatrice.

tre force de proposition sur l'amélioration des procédures et des équipements, connaître et appliquer les outils de Lean management (5S, analyse des flux...).

Assurer une veille technique, participer à des groupes techniques, salons et rencontres professionnelles pour nourrir la culture d'innovation du service.

6. RSE, sécurité et responsabilités

Contribuer aux engagements RSE de l'entreprise et être acteur responsable de votre sécurité et de celle de vos collègues.

Respecter et faire respecter les procédures et consignes de sécurité (site de travail, incendie, évacuation, utilisation des outillages et équipements, conduite routière lors des déplacements).

Accompagner les agents de maintenance dans l'application rigoureuse de ces consignes.

PROFIL :

Formation de niveau Ingénieur (BAC+5) en génie civil, infrastructures ferroviaires, transports urbains ou équivalent.

Expérience confirmée en conduite de projet dans les domaines des infrastructures ferroviaires et/ou transports urbains (AMOA, MOE, projet travaux).

Idéalement, expérience en pilotage de marchés de travaux et de prestations de services (contrats multi

annuels, accords

cadres, etc.).

Autonomie, sens de l'analyse et de la synthèse, force de proposition, disponibilité, rigueur, fort sens du service, esprit d'équipe, goût des investigations.

Excellentes capacités rédactionnelles : rédaction de cahiers des charges, notes de synthèse, bilans de projets, supports de décision.

Aisance relationnelle avec :

les équipes opérationnelles de maintenance,

les fonctions support (Achats, Sécurité, etc.),

les prestataires externes (bureaux d'études, entreprises de travaux, etc.).

Maîtrise des outils informatiques (Excel, Word, PowerPoint, Outlook) et des outils de pilotage projet.

Connaissance des outils Lean d'amélioration continue.

Permis B obligatoire.

CARACTERISTIQUES :

Déplacements en VL sur la métropole. Permis B en cours de validité obligatoire.

Ce que nous proposons

Contrat : CDI à temps plein

Statut : Cadre coefficient 300 - Salaire de 35/42Keuros BRUT annuel.13 mois

Prime variable sur objectif

Interventions et déplacements dans les différents dépôts et sur réseau TBM

Des tickets restaurants. Restaurants d'entreprise

Poste éligible au télétravail suivant accord d'entreprise